Волоконно-оптические системы мониторинга трансформаторов
Важным элементом обеспечения безаварийной работы трансформатора является контроль наиболее нагретых элементов обмотки внутри него. При проектировании трансформаторов такие места в обмотках заранее определяются расчетным путем. Для температурного контроля применяются оптоволоконные датчики температуры, которые монтируются в процессе производства трансформатора внутри обмоток.
Оптоволоконные системы обеспечивают прямые измерения температуры наиболее нагретых точек обмотки трансформаторов в реальном времени. Это позволяет постоянно отслеживать изменения состояния изолирующего материала обмоток и предотвращать аварии, которые возникают в результате медленных процессов разрушения изоляции.
Обычно оптоволоконные системы включает в себя арсенид-галлиевые датчики, которые с помощью удлинительных кабелей с диэлектрическим разъемом выводятся через пропускные отверстия в монтажной пластине на внешний корпус трансформатора, а затем сигнал по внешним кабелям подается на вторичное устройство, которое транслирует данные в систему мониторинга.
Оптоволоконные системы не требуют обслуживания и калибровки в течение всего срока эксплуатации трансформатора, зарекомендовали себя надежными и безаварийными средствами измерения, обеспечивающими своевременное получение точной информации о текущей температуре критических точек обмоток в реальном времени.
Статьи о применении волоконно-оптической системы мониторинга
Преимущества волоконно-оптических систем LumaSmart и LumaShield производства фирмы LumaSense Technologies для измерения температуры участков опасного перегрева обмотки трансформаторов Метод контроля температуры обмоток трансформаторов в реальном времени, с помощью волоконно-оптических систем LumaShield и LumaSmart, дает ряд преимуществ. В отличие от обычных
Метод контроля температуры обмоток трансформаторов в реальном времени, с помощью волоконно-оптических систем LumaShield и LumaSmart, дает ряд преимуществ. В отличие от обычных способов волоконно-оптические технологии позволяют измерять температуру участков потенциально опасного нагрева («горячих» точек) непосредственно на обмотке. Кроме того, прямые
